Postoje praznici za koje mnogi ljudi ni ne znaju da postoje. Jedan od njih posvećen je temi koja je doslovno svima nama poznata - semaforu. Dan semafora obilježava se i u Ruskoj Federaciji i u drugim zemljama. A s obzirom na prednosti koje ovaj uređaj donosi ljudima, ova činjenica ne čudi.
Viteški semafor
Zapravo, semafor se pojavio ne tako davno. John Peak Knight smatra se njezinim izumiteljem. Bio je to njegov aparat koji je postavljen uz zgradu londonskog parlamenta 1868. godine. Ovaj uređaj imao je dva semaforska krila. Kad su podignuti, pješak je morao stati. Kad bi krila bila malo spuštena, pješak bi mogao hodati. Također, dizajn ovog neobičnog semafora obuhvaćao je vrtnju plinsku svjetiljku koja se koristila navečer i noću. Uz njegovu pomoć generirani su signali zelene i crvene boje.
Trebalo je ručno prebaciti semafor i to je bio njegov očit nedostatak. Početkom siječnja 1869. baterijska svjetiljka u Knight-ovom aparatu neočekivano je eksplodirala i ozlijedila muškarca koji je njome upravljao. Kao rezultat toga, ideja o semaforu napuštena je nekoliko desetljeća.
Automatski svinjski uređaji i datum odmora
5. kolovoza 1914. u Clevelandu (SAD), na mjestu gdje se Avenija Euclid presijeca sa 105. ulicom, instalirana su četiri automatska semafora, koja je razvio i patentirao inženjer James Hog. Oni su već bili prilično slični modernim, dok su u njima, kao u Knightovom modelu, postojala dva signala - zeleni i crveni.
A Dan semafora trenutno se svake godine u cijelom svijetu obilježava 5. kolovoza - u znak sjećanja na događaj koji se dogodio prije više od jednog stoljeća u Clevelandu. U modernoj ruskoj stvarnosti, Dan semafora izvrsna je prilika da službenici prometne policije i aktivisti relevantnih organizacija djeci i odraslima kažu o potrebi poštivanja prometnih pravila, razmjeni značajnih informacija o ovoj temi itd.
Daljnja povijest semafora u svijetu i u Ruskoj Federaciji
Dvadesetih godina u Chicagu i New Yorku počeli su se postavljati semafori s tri svjetla - žuta je dodana zelenoj i crvenoj. Postupno su se slični uređaji počeli pojavljivati i u drugim gradovima Amerike, kao i u Europi.
A kasnije od svih, semafori su se počeli koristiti, možda, u DLRK - to se dogodilo već u 21. stoljeću. Međutim, čak i sada u ovoj tajanstvenoj zemlji kretanje automobila i pješaka na mnogim mjestima reguliraju "na staromodan način" - ljudi u uniformi.
Što se tiče Rusije, semafor je ovdje prvi put postavljen u siječnju 1930. godine kao eksperiment - na križanju Litejinog i Nevskog prospekta u Sankt Peterburgu. Eksperiment se smatrao uspješnim, a u prosincu iste 1930. godine na križanju ulice Petrovka i ulice Kuznetsky Most u Moskvi instaliran je automatski kontrolor prometa. Sljedeći ruski grad u kojem se pojavio semafor bio je, prema dostupnim informacijama, Rostov na Donu.
Sada, naravno, u svakom ruskom gradu postoje semafori. A na nekim mjestima možete pronaći čak i spomenike ovom korisnom uređaju. Na primjer, takav spomenik postoji u Novosibirsku. Smiješna skulpturalna kompozicija prikazuje stražara koji s poštovanjem podiže pogled na semafor i pozdravlja ga.
